گردهمایی منطقه‌ای ائمه جمعه فرصت بسیار خوبی برای گفت‌و‌گوهای بین استانی در موضوعات راهبردی است
تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۰۱۳۳۱
به گزارش حوزه اندیشه خبرگزاری تقریب، حجت‌الاسلام و المسلمین محمدجواد حاج علی اکبری رئیس شورای سیاستگذاری ائمه جمعه کشور در افتتاحیه دومین گردهمایی منطقه‌ای ائمه جمعه کشور، گفت: اجلاس منطقه‌ای ائمه جمعه تدبیری در تکمیل برنامه‌های شورای سیاستگذاری است. بعضی از اهدافی که در سازماندهی داریم در اجلاس سراسری و استانی محقق نمی‌شود زیرا هر کدام از آنها کارکردهای خودشان را دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس شورای سیاستگذاری ائمه جمعه کشور افزود: اما گردهمایی منطقه‌ای ائمه جمعه یک فرصت بسیار خوب برای گفت‌و‌گوهای بین استانی برای موضوعات راهبردی است که در ضمن آن همکاری‌هایی بین استان‌های متقارب و هم مرز بوجود می‌آید.
وی با اشاره به قرار جمعی با ائمه جمعه، ادامه داد: سه مساله مهم مورد توجه و در اولویت قرار دارد که یکی از این موارد؛ مساله تقویت نگرش راهبردی است دیگری حرکت براساس برنامه است و سوم قرار گرفتن در موقف راهبری و استفاده از همه ظرفیت‌ها است.
حجت‌الاسلام و المسلمین حاج علی اکبری کشور اظهار کرد: علاوه بر این موارد، حرکت جمعی سازماندهی شده و تشکیلاتی و در نهایت ارتقاء کیفی و کمی نمازهای جمعه عهد مشترک ما برای رسالت بزرگی است که بر عهده داریم. در این مسیر طی شده قدم‌های خوبی در موضوعات مطرح شده برداشته شده است وضعیت ما بر اساس مطالعات میدانی و بررسی نزدیک از فعالیت‌ها، در مجموع رو به پیشرفت است و به صورت محسوس یک تحول محسوس و قابل توجهی داشته است.
وی افزود: در صورت بندی و سازماندهی و محتوا شبکه امامت قدم‌های خوبی برداشته شده است و نسبت به موقعیت خطیر و ظرفیت نماز جمعه و امامت جمعه قابل قیاس با هیچ جا و عنوان دیگری نیست.
حجت‌الاسلام و المسلیمن حاج علی اکبری در پایان به ظرفیت عظیم و نقش منحصر به فرد ائمه جمعه اشاره کرد و گفت: نسبتی که نماز جمعه با مردم دارد ارتباط نزدیکی است و نقش آفرینی که می‌تواند داشته باشد بی نظیر است و با هیچ نهاد و نقش دیگری قابل قیاس نیست و این مورد الان در اختیار است و باید از این ظرفیت بهترین استفاده را داشت.
انتهای پیام/
منبع: تقریب
کلیدواژه: حجت الاسلام حاج علی اکبری شورای سیاست گذاری ائمه جمعه منطقه ای ائمه جمعه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.taghribnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تقریب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۰۱۳۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی مزیت‌های راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی
ایده اعطای بنزین به نفر به جای خودرو، رویکردی نوین در مدیریت منابع انرژی و بهبود عملکرد اقتصادی محسوب می‌شود. این طرح می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر الگوهای مصرف سوخت و نهایتاً بر اقتصاد کلان داشته باشد. در حال حاضر، مقادیر قابل توجهی بنزین به دلیل استفاده غیرکارآمد و قاچاق هدر می‌رود. با اجرای این طرح، هر فرد بر اساس نیاز واقعی خود بنزین دریافت می‌کند، که این امر می‌تواند منجر به کاهش قابل توجهی در هدررفت بنزین شود.
با اعمال سیاست تخصیص بنزین به افراد به جای خودروها، دسترسی به حجم زیادی از بنزین برای قاچاقچیان به طور مؤثری محدود می‌شود. در این ساختار، هر فرد می‌تواند سهمیه بنزین خود را با قیمت‌های داخلی و یا قیمت‌هایی نزدیک به تعادل جهانی به فروش برساند؛ این امر انگیزه برای قاچاق بنزین به کشورهای همسایه را کاهش داده و به نوبه خود می‌تواند به کاهش قابل توجهی در فعالیت‌های قاچاق منجر شود. این تغییرات نه تنها باعث افزایش درآمدهای ارزی از طریق امکان صادرات بیشتر به بازارهای بین‌المللی می‌شوند، بلکه به تقویت اقتصاد کشور و شفافیت بیشتر نیز کمک می‌کنند.
علاوه بر این، با اجرای طرح اعطای یارانه بنزین به افراد به جای خودروها، تحول عمده‌ای در الگوی مصرف سوخت در کشور رقم خواهد خورد. این طرح به شهروندان امکان می‌دهد تا با استفاده بهینه از سهمیه‌های اختصاص یافته، نه تنها هزینه‌های شخصی خود را مدیریت کنند بلکه به سمت افزایش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و روش‌های اشتراکی حرکت کنند. به عنوان مثال، ترغیب به سفرهای دسته‌جمعی و هماهنگ‌سازی برنامه‌های سفر با دیگران، مصرف بنزین را به شکل چشمگیری کاهش می‌دهد و تجربه‌های اجتماعی مشترک و خاطره‌انگیزی را فراهم می‌آورد.
با کاربردی‌تر شدن مصرف بنزین، می‌توان انتظار داشت که سطح آلودگی ناشی از احتراق ناکارآمد سوخت کاهش می‌یابد. این امر نه تنها به بهبود کیفیت هوا کمک می‌کند، بلکه سلامت عمومی را نیز تقویت می‌کند. به این ترتیب، طرح تخصیص بنزین به نفر به جای خودرو می‌تواند یک پیروزی چندجانبه برای اقتصاد، محیط زیست و جامعه باشد.
با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر، تغییراتی در رویکرد تخصیص یارانه انرژی در بخش بنزین ایجاد خواهد شد. در این طرح، هر شخص به جای خودرو، سهمیه بنزین دریافت می‌کند و در صورت عدم استفاده، می‌تواند این سهمیه را به بازار صادرات بفروشد. این امکان فرصتی برای کسب درآمد ارزی از طریق فروش سهمیه بنزین فراهم می‌آورد، که این انگیزه مالی می‌تواند رانندگان فعال در صنعت حمل و نقل را نیز به سوی استفاده از CNG سوق دهد. با فروش سهمیه بنزین خود و استفاده از CNG، رانندگان می‌توانند هزینه‌های سوخت خود را کاهش داده و در عین حال منافع اقتصادی به دست آورند.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت